Ce materiale sunt folosite pentru a face semne de sistem One Way?

Hei acolo! În calitate de furnizor de semne de sistem One Way, sunt adesea întrebat despre materialele pe care le folosim pentru a realiza aceste semne de circulație cruciale. În acest blog, voi detalia diferitele materiale și de ce le alegem.

1. Aluminiu

Aluminiul este unul dintre cele mai populare materiale pentru realizarea de semne cu sistem One Way. De ce? Ei bine, este ușor, ceea ce îl face foarte ușor de instalat. Nu aveți nevoie de un echipaj imens sau de echipamente grele pentru a pune un semn din aluminiu. Fie că este vorba de oSemnul numai al benzii centralepe o autostradă aglomerată sau una mai mică într-un cartier local, aluminiul își face treaba.

Un alt lucru grozav despre aluminiu este durabilitatea acestuia. Poate rezista la toate tipurile de condiții meteorologice. Ploaie, zăpadă sau soare arzător, semnele din aluminiu nu vor rugini sau se corodează ușor. Aceasta înseamnă că, odată ce instalați un semn unidirecțional din aluminiu, acesta va rămâne în stare bună ani de zile, scutindu-vă de bătăi de cap și costul înlocuirilor frecvente.

Semnele din aluminiu au, de asemenea, o suprafață netedă, care este perfectă pentru aplicarea foliilor reflectorizante de înaltă calitate. Folia reflectorizantă este cea care face semnele vizibile noaptea sau în condiții de lumină scăzută. Când farurile unei mașini lovesc semnul, materialul reflectorizant respinge lumina, făcând semnul să iasă în evidență clar pentru șoferi.

2. Oțel

Oțelul este un alt material pe care îl folosim, în special pentru semnele cu sistem One Way mai mari sau mai grele. Oțelul este incredibil de puternic, așa că poate face față multor stres. Dacă un semn urmează să fie amplasat într-o zonă cu vânt puternic sau unde există riscul de a fi lovit de un vehicul (în mod accidental, desigur), oțelul este calea de urmat.

Unul dintre dezavantajele oțelului este că este mai greu decât aluminiul. Aceasta înseamnă că instalarea poate fi puțin mai dificilă și poate necesita echipamente mai specializate. Dar puterea suplimentară compensează dificultatea suplimentară.

Pentru a preveni ruginirea oțelului, de obicei îl acoperim cu un strat protector. Acesta poate fi o acoperire galvanizată, care implică scufundarea oțelului într-o baie de zinc topit. Zincul formează o barieră între oțel și mediu, protejându-l de coroziune. După acoperire, putem adăuga apoi foile reflectorizante la fel cum facem cu semnele din aluminiu.

3. Plastic

Semnele din plastic sunt o opțiune mai prietenoasă cu bugetul pentru unele semne cu sistem One Way. Sunt ușoare și ușor de fabricat, ceea ce reduce costurile. Semnele din plastic sunt adesea folosite în zone temporare sau cu trafic redus. De exemplu, dacă există un proiect de construcție a drumurilor pe termen scurt și trebuie să direcționați traficul într-un sistem cu sens unic, un semn de plastic poate face treaba.

Există diferite tipuri de materiale plastice folosite pentru semne. Acrilul este o alegere populară deoarece este transparent și poate fi tăiat cu ușurință în diferite forme. De asemenea, are o rezistență bună la intemperii, deși poate să nu fie la fel de durabil ca aluminiul sau oțelul pe termen lung.

Policarbonatul este un alt material plastic cunoscut pentru rezistența ridicată la impact. Poate rezista la lovitura de obiecte mici, fara sa se crape sau sa se rupa. Acest lucru îl face o opțiune bună pentru zonele în care ar putea exista o manipulare dură sau unde există riscul de vandalism.

4. Lemn

Deși nu este la fel de comun ca celelalte materiale, lemnul este încă folosit în unele cazuri pentru semnele cu sistem unic. Lemnul oferă un aspect mai rustic sau natural, care poate fi potrivit pentru anumite zone, cum ar fi parcuri sau drumuri rurale.

Semnele din lemn sunt relativ ușor de lucrat. Puteți sculpta sau picta simbolurile și textul direct pe lemn. Cu toate acestea, lemnul necesită mai multă întreținere în comparație cu alte materiale. Poate putrezi dacă este expus constant la umiditate, așa că trebuie tratat cu un etanșant rezistent la apă.

De obicei alegem lemn de esență tare, cum ar fi stejarul sau cedru, pentru semnele noastre din lemn, deoarece sunt mai durabile și mai rezistente la descompunere. Dar chiar și cu cel mai bun tratament, semnele din lemn pot să nu reziste la fel de mult ca semnele din aluminiu sau oțel.

5. Folii reflectorizante

Indiferent care este materialul de bază al semnului, folia reflectorizantă este o componentă crucială a semnelor de sistem One Way. Există diferite grade de folii reflectorizante, fiecare cu propriul nivel de reflectivitate și durabilitate.

Cel mai comun tip de folie reflectorizant este folie microprismatică. Este format din prisme minuscule care reflectă lumina înapoi la sursa sa. Acest tip de folie este foarte luminos și vizibil de la distanță mare. Este adesea folosit pe drumurile de mare viteză, unde șoferii trebuie să vadă semnele cu mult înainte.

Foaia cu margele este o altă opțiune. Are mărgele mici de sticlă încorporate în suprafață, care reflectă și lumina. Folia cu margele este puțin mai puțin costisitoare decât foile microprismatice, dar este posibil să nu fie la fel de strălucitoare sau durabilă.

Alegerea foliei reflectorizante depinde de locația și de utilizarea prevăzută a semnului. Pentru o autostradă aglomerată, de obicei, vom folosi o folie microprismatică de înaltă calitate. Pentru o stradă locală cu trafic redus, folia cu margele ar putea fi suficientă.

6. Adezivi

Adezivii sunt utilizați pentru a atașa foliile reflectorizante pe materialul de bază al semnului. Folosim adezivi de înaltă calitate care pot rezista la diferite temperaturi și condiții meteorologice. Adezivul trebuie să lipească ferm folia de semn, astfel încât să nu se dezlipească în timp.

Există diferite tipuri de adezivi, cum ar fi adezivi sensibili la presiune și adezivi activați la căldură. Adezivii sensibili la presiune sunt ușor de aplicat. Trebuie doar să apăsați foaia pe semn, iar adezivul se va lipi. Căldură - adezivii activați necesită aplicarea de căldură pentru a activa procesul de lipire. Acestea oferă adesea o legătură mai puternică, dar pot necesita echipamente mai specializate pentru aplicare.

Concluzie

Așadar, iată-le - principalele materiale pe care le folosim pentru a face semne de sistem One Way. Fiecare material are propriile avantaje și dezavantaje, iar alegerea depinde de o varietate de factori, cum ar fi locația semnului, volumul de trafic așteptat și bugetul.

Fie că aveți nevoie de oSemn de trafic într-un sens înaintepentru o autostradă majoră sau aVirați la dreapta Semnul pentru bicicletepentru o pistă de biciclete, vă avem acoperit. Putem personaliza semnele pentru a satisface cerințele dumneavoastră specifice, folosind cele mai bune materiale pentru lucrare.

Dacă sunteți în căutarea semnelor de sistem One Way, nu ezitați să contactați. Suntem aici pentru a vă ajuta să alegeți indicatoarele potrivite pentru nevoile dvs. și să ne asigurăm că sunt instalate corect. Contactați-ne astăzi pentru a începe conversația și pentru a obține o ofertă pentru proiectul dvs.

Referințe

• Manuale și standarde pentru semnele de circulație
• Cercetare în industrie asupra materialelor pentru semne
• Specificațiile producătorului pentru folii reflectorizante și adezivi