Principii de stabilire a semnelor de circulație

1. Semnele de circulație pe autostradă ar trebui să fie concepute pentru utilizatorii autostrăzii care nu sunt familiarizați cu sistemul rețelei rutiere din jur. Factori precum rețeaua de drumuri din jur și condițiile autostrăzilor, condițiile de trafic, condițiile meteorologice și de mediu ar trebui luați în considerare în mod cuprinzător și ar trebui formulate standarde rezonabile de stabilire. În conformitate cu Funcțiile diferitelor semne de circulație și caracteristicile comportamentale ale șoferilor sunt setate corespunzător.
2. Autostrăzile de gradul II și mai sus și autostrăzile naționale și provinciale de alte clase ar trebui să aibă prioritate în amenajarea indicatoarelor de ghidare. Alte drumuri sau drumuri fără indicatoare de ghidare relevante pot instala semnele de avertizare necesare după verificare. Semnele de interzicere ar trebui să fie amplasate în locuri atrăgătoare, în apropierea locurilor în care intră în vigoare legile și reglementările rutiere și ar trebui să evite interacțiunea cu alte semne de circulație. Semnele de limită de viteză trebuie stabilite în funcție de capacitatea de trafic a diferitelor secțiuni de drum, proporția tipurilor de vehicule, viteza de funcționare a vehiculelor etc.
3. Atunci când selectați informațiile despre destinație indicate de indicatoarele rutiere din rețeaua rutieră, ar trebui să se acorde o atenție unitară densității rețelei de drumuri, gradului autostrăzii, funcției autostrăzii, popularității destinației etc. Diferite tipuri de informații despre semnele de circulație ar trebui să răspundă reciproc fără întrerupere. De informații.
4. Pozițiile verticale și orizontale ale semnelor de circulație de-a lungul autostrăzii ar trebui să respecte reglementările actuale „Semne și marcaje rutiere” (GB5768). Semnele de circulație situate în zona liberă sigură de pe marginea autostrăzilor și a autostrăzilor de primă clasă trebuie protejate prin dezintegrarea structurilor de disipare a energiei sau a balustradelor de protecție conform specificațiilor structurii semnelor. Semnele de circulație situate în zona sigură și liberă de pe marginea altor autostrăzi ar trebui să fie prevăzute cu îndrumările necesare.
5. Nicio parte a semnului de circulație pe autostradă nu va pătrunde în limitele clădirii autostrăzii. Înălțimea de instalare a semnului de circulație a stâlpilor de pe marginea drumului trebuie să țină cont de factori precum dimensiunea panoului, caracteristicile liniare și caracteristicile terenului locației, dacă există trafic pietonal, console, uși etc. Înălțimea liberă a indicatoarelor suspendate, cum ar fi rafturile ar trebui să lase o marjă de 20 până la 50 cm în comparație cu spațiul liber pe autostradă.
6. La instalarea semnelor de circulație, linia normală a panoului de semnalizare trebuie să fie paralelă cu linia centrală a autostrăzii sau la un anumit unghi. Semnele de interdicție și indicatoarele de instrucțiuni instalate pe marginea drumului sunt între 0 grade și 45 de grade , iar semnele de ghidare și semnele de avertizare sunt între 0 grad și 10 grad . Când instalați o consolă, un catarg sau un semn suspendat atașat, unghiul de instalare al indicatorului trebuie să fie perpendicular pe linia centrală a drumului sau înclinat înainte cu 0 grade până la 10 grade.